Verschiedenste Artikel von Karl Zeilhofer

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====== Theoretischer Wirkungsgrad von Elektroautos ======

Ich bin über Horst Lünig auf dieses Thema gestoßen.\\
Hier der Link zu seinem Video: https://www.youtube.com/watch?v=QFxf9sGQv7g

In seinen Berechnungen musste ich einen grundlegenden Fehler entdecken. 
Er berechnete die durchschnittliche Luftwiderstandsleistung mit der mittleren Geschwindigkeit aus dem jeweiligen Zyklus, und nicht mit der "RMS-Geschwindigkeit". 

Hier meine Version, mit den aktualisierten Geschwindigkeitswerten. 
{{ :2016-10-13_005.png?direct&800 |}}

Lünigs Geschwindigkeiten:
{{ ::2016-10-13_004.png?direct&800 |}}
Lünigs Ergebnis:
{{ :2016-10-13_003.png?direct&800 |}}

===== Downlaod =====
Hier gibt es die Tabelle und die zugrundeliegenden Fahrzyklen zum Herunterladen:\\
{{::fahrzyklen-epa-nefz.7z|}}

Die R-Skripts sind für R-Studio, eine sehr mächtige und benutzerfreundliche Programmierumgebung, open source und kostenlos: https://www.rstudio.com/

{{tag>deutsch artikel simulation auto video technik}}

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