Am Institut für Elektrische Antriebe und Leistungselektronik an der JKU Linz habe ich in Zusammenarbeit mit Friedrich Feichtinger für den Lehrbetrieb einen Abtaktwiderstand aufgebaut.

Damit kann die Leistung, die beim Bremsen einer elektrischen Maschine den Zwischenkreis laden würde, in einem Leistungswiderstand verheizt werden. Dadurch wird der Frequenzumrichter vor Überspannung geschützt.

• Zwischenkreisspannung: 10-40V
• Max. Abtaktstrom: 40A
• Temperaturgeregelter Lüfter
• Farb-LCD mit selbstgeschriebenem, echtzeitfähigem Grafiktreiber
• Systemtakt: 10kHz